發(fā)布者：盛騰捏合機(jī) 發(fā)布時(shí)間：2025-06-19
捏合機(jī)在運(yùn)行中承受著復(fù)雜交變載荷：槳葉與高粘度物料相互作用產(chǎn)生巨大的周期性剪切力與擠壓力，電機(jī)啟停扭矩沖擊，以及由此引發(fā)的振動(dòng)。整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須基于動(dòng)力學(xué)分析，確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，避免共振疲勞破壞。
關(guān)鍵設(shè)計(jì)步驟與策略：
載荷精確識(shí)別與建模：
工況分析： 識(shí)別最惡劣工況（如滿鍋高粘度物料啟動(dòng)、硬質(zhì)異物卡入、工藝參數(shù)突變）。
載荷譜建立： 通過扭矩傳感器實(shí)測(cè)和多體動(dòng)力學(xué)仿真 (MBD)，獲取主軸扭矩、徑向力、軸向力及其隨時(shí)間/槳葉相位的動(dòng)態(tài)變化規(guī)律。考慮物料流變特性的非線性影響。
整機(jī)有限元分析 (FEA) 與優(yōu)化：
靜態(tài)強(qiáng)度/剛度校核： 在最大載荷下，確保機(jī)架、軸承座、傳動(dòng)箱殼體、槳軸等關(guān)鍵部件應(yīng)力低于許用值，變形量滿足運(yùn)行精度（如槳葉與鍋壁間隙均勻性）要求。
模態(tài)分析與共振規(guī)避：
計(jì)算整機(jī)（含基礎(chǔ)）的固有頻率與振型。
確保工作轉(zhuǎn)速（及主要諧波頻率，如槳葉通過頻率）遠(yuǎn)離各階固有頻率，通常要求 >20-30% 的安全裕度。重點(diǎn)規(guī)避低階整體模態(tài)（如扭轉(zhuǎn)、搖擺）。
動(dòng)態(tài)響應(yīng)與疲勞分析： 在動(dòng)態(tài)載荷譜下進(jìn)行瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析，評(píng)估應(yīng)力時(shí)程；基于S-N曲線和Miner準(zhǔn)則進(jìn)行關(guān)鍵部位（如槳軸根部、軸承座連接螺栓、機(jī)架焊縫）的疲勞壽命預(yù)測(cè)。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化與抗振設(shè)計(jì)：
剛度優(yōu)化： 優(yōu)化機(jī)架筋板布局、軸承座壁厚、傳動(dòng)箱結(jié)構(gòu)，提升局部與整體剛度。采用箱型焊接結(jié)構(gòu)替代老式鑄造框架。
阻尼減振：
在軸承座、機(jī)架與基礎(chǔ)間設(shè)置高性能減震器（如橡膠金屬復(fù)合減震墊、液壓阻尼器）。
對(duì)大型設(shè)備，可考慮動(dòng)力吸振器。
抗沖擊設(shè)計(jì)： 傳動(dòng)系統(tǒng)（如減速機(jī)、聯(lián)軸器）選用具備過載保護(hù)（如液力偶合器、安全銷）或高抗沖擊能力的部件。關(guān)鍵螺栓連接采用預(yù)緊力控制和防松措施。更多信息請(qǐng)登錄www.rgshengteng.cn
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